Il 2 maggio, presso la 8Ba Auction House di Dubai, ha fatto il suo debutto mondiale Venere, la hypercar italiana di Venere Group, fondata da Stefano Asuni e Marco Provenzano, che promette di ridisegnare i confini tra artigianato d’eccellenza, arte e visione imprenditoriale nel segmento dell’ultra-lusso automobilistico. A corredo del lancio, DAF ha realizzato il catalogo ufficiale di Venere Ethereal: un documento editoriale di alto profilo che illustra design, caratteristiche tecniche, materiali e filosofia progettuale del modello, diventando esso stesso espressione dell’identità del brand.
Il catalogo come strumento di brand: narrazione tecnica e visione estetica
Il catalogo Venere Ethereal non è un semplice documento commerciale. È un viaggio tra tecnologia automotive, artigianalità italiana e visione futuristica, pensato per comunicare al pubblico di riferimento — collezionisti, appassionati e acquirenti HNWI — l’intera filosofia che sta dietro alla vettura. Ogni sezione è costruita per trasmettere un’esperienza prima ancora che un prodotto: aerodinamica, potenza e innovazione tecnologica raccontate con il rigore tecnico e l’eleganza narrativa che il segmento delle hypercar di lusso richiede.
Venere Group: oltre la produzione automobilistica
Nata con il DNA della manifattura italiana specializzata in materiali compositi avanzati, Venere Group si propone un obiettivo più ambizioso della semplice produzione di automobili. Come racconta Stefano Asuni, vicepresidente e co-fondatore, l’intenzione era creare non solo un’auto, ma un’esperienza capace di portare l’essenza del Made in Italy all’estremo.
I numeri confermano questa visione: soli 25 esemplari esclusivi, divisi in tre versioni — Taurus, Ethereal e Ethereal R — ripartiti tra 10 coupé, 10 spider e 5 racing. Ogni unità realizzata su ordinazione, identificata da un numero unico e completamente personalizzabile, con un prezzo di partenza di 1,2 milioni di euro.
Scheda tecnica Venere Ethereal: prestazioni da hypercar
Il catalogo illustra nel dettaglio le specifiche tecniche che definiscono le prestazioni estreme del modello: 950 CV nella versione Ethereal R, motore V8 sovralimentato con compressore centrifugo sviluppato da un team con esperienza nelle competizioni internazionali, 0-100 km/h in 2,5 secondi, telaio in alluminio 6061 con carrozzeria interamente in fibra di carbonio, modellata tramite calcoli CFD avanzati, sospensioni magnetiche adattive per un’esperienza di guida ad altissima tecnologia.
Design e interni: il catalogo racconta l’artigianato italiano
Il concept scultoreo della carrozzeria si completa con interni che il catalogo documenta come un vero e proprio manifesto dell’artigianato di lusso italiano. Pelle italiana, legno selezionato, malachite e fibre nobili lavorati da maestri torinesi, sotto la direzione creativa del fashion designer Alessandro De Benedetti. Persino la chiave dell’auto diventa oggetto da catalogo: realizzata in oro, fibra di carbonio e pietre preziose, ogni esemplare è un pezzo unico da collezione, rigorosamente personalizzato per il singolo acquirente.
Oltre l’automobile: un ecosistema di ultra-lusso
Il catalogo Venere Ethereal si inserisce in una strategia di brand più ampia. Venere Group, forte della lunga esperienza di Marco Provenzano negli Emirati Arabi e nell’area GCC, ha siglato accordi per una torre residenziale di ultra-lusso a Dubai e avviato una collaborazione nel settore fashion & jewelry sotto la direzione creativa di Stefania Ripamonti.A completare il posizionamento, la partnership con Klickl rende possibile l’acquisto della hypercar in criptovalute, intercettando la fascia degli acquirenti crypto-wealth nei mercati del Golfo e dell’Asia.
Un documento editoriale all’altezza del prodotto
Il catalogo realizzato da DAF per Venere Ethereal è la dimostrazione concreta di come la comunicazione editoriale di alto livello possa amplificare il valore percepito di un prodotto di ultra-lusso. Non una brochure, ma un oggetto di brand: capace di raccontare una nuova interpretazione del concetto di supercar e hypercar di lusso, dove ogni dettaglio, sulla strada come sulla pagina, è progettato per lasciare il segno.
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